Пандемия и логистика

[Ильин Илья]

Как пандемия повлияла на логистику?

[Sezim Mambetkulova]

Распространение коронавируса нанесло серьезный удар по мировой логистике и обеспечению цепочки поставок сырья и готовой продукции. Кризис вызвал дисбаланс грузопотоков, связанный с изменениями спроса, приостановкой производств и введенных ограничений. Ситуация в транспортной сфере в пандемию развивалась парадоксально: с одной стороны, спад деловой активности привел к снижению грузоперевозок, с другой стороны — всплеск спроса на товары интернет-магазинов на рынке доставки. За время пандемии коронавируса объём продаж российских интернет-магазинов вырос на 19,88%.Сейчас в сфере электронной коммерции наблюдается планомерный рост. Отчасти это связано с тем, что люди готовятся к новогодним праздникам. С другой стороны, это реакция на новый, постковидный рынок, на изменение стандартов потребления: процесс покупки онлайн стал ещё выгоднее, удобнее и быстрее.
Логистика в e-commerce стала очень актуальна.

[Батыр Акылбеков]

Основные мировые логистические тенденции:

Снижение грузопотока в мировом и локальных масштабах. Причины очевидны: закрытие границ стран, массовое закрытие торговых точек, рост курса доллара, изоляция населения, снижение спроса и покупательной способности, а также состояние страха и неопределенности у потребителей. Многие фабрики и заводы по всему миру закрыты на карантин – перевозить становится нечего и некому.

Отсутствие простых, понятных правил игры в условиях карантина для представителей логистического рынка.

Рассмотрим текущую ситуацию в логистике в разрых регионах планеты и начнем с Китая, который первым сумел справиться с пандемией коронавируса.